REBCO (Russian Export Blend Crude Oil) es un tipo de petróleo crudo producido en Rusia. Tiene una calidad media-sulfurada y es de gravedad API media. Es utilizado en la refinación para producir productos como gasolina y diésel. REBCO se comercializa globalmente y sirve como referencia para el precio del crudo en los mercados internacionales.

Jet A-1 es un tipo de combustible utilizado en aeronaves a reacción. Es un combustible de queroseno con bajo punto de congelación (-47°C), lo que lo hace adecuado para vuelos de larga distancia y a gran altitud. Es el estándar internacional para la mayoría de los aviones comerciales y se utiliza ampliamente en aeropuertos de todo el mundo.

JP-54 es un tipo de queroseno de aviación utilizado principalmente en aviones a reacción. Es una variante del keroseno Jet A-1, con especificaciones que cumplen con los estándares internacionales para motores a reacción, ofreciendo un rendimiento adecuado en temperaturas extremas. Se utiliza principalmente en aviación comercial y militar, y se caracteriza por ser eficiente, con un bajo punto de congelación y una alta estabilidad a altitudes elevadas.

Light Cycle Oil (LCO) es un producto intermedio obtenido durante el proceso de refinación de petróleo, específicamente en la unidad de craqueo catalítico. Se trata de un aceite de bajo peso molecular que se utiliza principalmente como componente en la producción de combustibles o como materia prima para mejorar la calidad de otros productos petroleros. El LCO tiene un alto contenido de hidrocarburos aromáticos y, a menudo, se refina aún más para producir combustibles más ligeros o para ser usado en la industria petroquímica.

Fuel Oil es un tipo de petróleo pesado utilizado principalmente como combustible en sistemas de calefacción, generadores y en la industria, especialmente en plantas de energía y en barcos. Existen diferentes tipos de fuel oil según su viscosidad y contenido de azufre, como el bunker oil y el residual fuel oil, que se caracterizan por ser menos refinados y más densos. Aunque es eficiente, su uso puede generar más emisiones contaminantes debido a su alto contenido de azufre.

LNG (Gas Natural Licuado) es gas natural enfriado a -162°C para convertirse en líquido, lo que facilita su transporte y almacenamiento. Luego se regasifica para su uso en energía y combustibles.

Automotive Gas Oil (AGO), también conocido como diésel o gasóleo, es un tipo de combustible utilizado en motores diésel, especialmente en vehículos como automóviles, camiones y autobuses. Se trata de un combustible derivado del petróleo, con una mayor densidad y contenido energético que la gasolina. El AGO tiene un menor contenido de azufre en versiones más modernas, lo que contribuye a la reducción de las emisiones contaminantes y cumple con las normativas ambientales.